«Монополизация – это всегда плохо. На этом рынке должна быть здоровая конкуренция», - подчеркнул Алексей Текслер.
Глава Челябинской области потребовал изменить подход. По его мнению, необходимо повсеместно внедрять контракты жизненного цикла, по которым подрядчик несет ответственность за качество работ в течение всего гарантийного срока и устраняет выявленные дефекты за свой счет. «При определении дорожных объектов необходимо сформировать прозрачную рейтинговую систему - с учетом жалоб людей, анализом статистики ДТП, текущего состояния покрытия» - заявил Алексей Текслер.
Глава региона потребовал от муниципалитетов сохранить на летний период все садовые перевозки и строго следить за их стоимостью.
На совещании обсудили ремонт, строительство и благоустройство приоритетных участков дорог регионального подчинения.
Справочно:
На 2019-2020 годы запланированы:
1) ремонт региональных автодорог:
• Баландино-Береговой,
• Сагаусты-автодорога Вахрушево города Копейска-Долгодеревенское,
• Шершни – Северный, с подъездом к поселку Садовый,
• Шершни - поселок Западный,
• Челябинск - Харлуши - граница Аргаяшского муниципального района, в том числе транспортная развязка на пересечении с обходной автодорогой.
2) строительство подъездных путей:
• к пос. Белый Хутор,
• к пос. Терема
3) Строительство автомобильной дороги Береговой-Сагаусты с мостовым переходом через реку Миасс,
4) устройство освещения на автомобильной дороге Челябинск - Харлуши - граница Аргаяшского муниципального района.
Образовавшуюся от торгов экономию планируется направить на проведение работ по устройству наружного освещения 10 участков автомобильных дорог регионального значения, проходящих по населенным пунктам. В их число вошли п. Ишалино, д. Айбатово. Также средства экономии будут направлены на устройство выравнивающих слоев на автодороге Долгодеревенское-Аргаяш-Кузнецкое-Кыштым.
